二十多万买辆二手雷克萨斯ES300hqvod一本道，听起来是不是很香？

5万多公里，准新车，优雅出行，念念念念齐好意思滋滋！

但先别急着掏钱，咱今天就来扒一扒这背后有莫得什么猫腻！

这“优雅出行新接受”，到底值不值？

先来看这价钱，新车落地四十多万，现时二手车报价27.3万，一年亏了十几万，听着是挺让东谈主心动的。

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但你有莫得念念过，为啥贬值这样快？

难谈只是是因为开了5万多公里？

这里程数，平均下来每天得跑一百多公里啊！

这前任车主是天天跑远程？

还是另有隐情？

著作里提到这车外不雅有不年少剐蹭，左前轮毂、右前轮毂、右后轮毂，致使连把握后视镜和下边梁外饰板齐有划痕。

好家伙qvod一本道，艳母这是把车当碰碰车开了吗？

天然说过错齐不大，但这样多处，也够让东谈主委曲的。

你念念念念，花二十多万买辆二手车，还得我方行止理这些小伤，这嗅觉就像买了件漂亮的一稔，成果发现上头全是线头，膈应不膈应？

再说这5.4万公里的里程数。

一年多就开了这样多，这车的使用强度可不低。

天然著作里强调了“三非”检测齐通过了，但咱也得长个心眼。

高强度的使用，对车辆的发动机、变速箱、底盘齐会形成更大的磨损。

就像一个东谈主天天熬夜加班，形体详情不如平淡作息的东谈主好。

这车看着是“准新车”，但内容车况如何，还真不好说。

还有个关节点，这车是油电夹杂的。

电板的寿命和性能然则径直关系到驾驶体验和后期调整老本的。

著作里对电板只字未提，这就有点让东谈主怀疑了。

要知谈，混动车型的电板更换老本可不低，动辄上万致使几万块！

这如若买且归没多久电板就出问题了，那可确切“优雅出行”变“委曲出行”了。

我们再来说说这建树。

全速自合适巡航、仿皮座椅、手机无线充电、车谈居中保合手、双区自动空调……听着是挺巨大上的。

但这些建树在同级别车型里，真的算得上“同级进取”吗？

我歪邪举个例子，好多20多万的国产车，现时齐标配L2级别的扶直驾驶了，功能比这ES300h还丰富呢！

何况，二手车的建树信息时时不够准确，著作里也说了“车辆可能会存在建树改装的情况”。

是以，内容建树到底如何，还得我方仔细核实。

终末，我念念问问环球，27.3万买辆开了5万多公里的二手ES300h，到底值不值？

诸君不雅众老爷，你们怎样看呢？

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