购置跳跃1100台数控化精密竖立撸撸射影院，新上35条智能化自动坐蓐线……短短数年间，位于新泰市的山东润通齿轮集团有限公司干与近8亿元巨资，对其坐蓐线进行了前所未有的数智化全面升级，这一豪举背后究竟赋存着怎么的深意与远见？10月16日，记者赶赴企业进行实地采访。

　　润通齿轮深耕传统汽车零部件制造数年，是国内传统商用车齿轮制造领域的头部企业，关联词，跟着新动力汽车的兴起，居品单一、期间过时、产能低下使企业在市集风浪幻化的波浪中，一度面对发展受限的窘境，仿佛成了时间的“旁不雅者”。要想和市集同频共振，转型大势所趋。

　　“那时公司高层进行了热烈有计划，一些相通对新动力商用车的市集远景持悲不雅气魄，以为受电板和充电效果的影响，新动力商用车相配是远程运载车不太可能罢了电动化，而燃油商用车远景很好，现存竖立还能慷慨市集需求，面前进行大界限投资转型进入新赛谈，如若选错将对公司发展不利。”公司副总司理姜勇说。

　　经过三念念尔后行与反复论证，润通齿轮结伴念念想：要想企业发展进入新赛谈，必须走数字化智能化的谈路。他们坚韧不拔，从2018岁首始全面启动数转智改筹划。公司先后干与6.6亿元巨资，对厂区近2000台竖立进行数控化校正，其中新购置竖立占比近60%，罢了了从传统制造向智能制造的丽都回身。

天然素人

　　走进润通齿轮2号坐蓐车间，只见自动化机械手臂在灵巧挥舞，精确高效地扩充着每一个坐蓐领导撸撸射影院，产线上变速箱齿轮、差速器壳等居品络续下线。在一条由四台机器构成的半轴齿轮自动化坐蓐线旁，只消又名工东谈主在痛苦。公司办公室专揽李霞先容，“这在往常，这条线至少需要七八个东谈主。”

　　如今，公司通过数智化校正，高技术竖立已告捷取代部分传统的东谈主力操作，成为坐蓐线上的“牛逼干将”。据了解，该车间有35条智能化坐蓐线，100名工东谈主每天能坐蓐4万余件居品，要在往常，完成通常的职责至少需要500东谈主。

　　更为要道的是润通齿轮的数智化校正让企业坐蓐的延缓齿轮齿向精度由蓝本的六级进步到四级。“从上端到下端，平行额外不跳跃0.7微米，按照国标来说即是四级精度，咱们面前依然达到0.1微米，属于航空齿轮级别，为行业最初。”姜勇先容。据了解，纯电动商用车齿轮的齿向精度法式为4-6级，这一改变，为企业告捷大开了新动力汽车市集。

　　面前，企业坐蓐的纯电动商用车齿轮依然批量坐蓐，成为中国重汽、广西方盛、苏州绿控等国内新动力商用车巨头的计策供应商。尤为值得一提的是，广西方盛手脚宇通客车车桥的最大供应商，其市集份额高达80%，而这些车桥中所礼聘的电动齿轮，一谈由润通齿轮坐蓐。面前，企业每年再行径力商用车领域创收近5000多万元。

　　即便如斯，润通齿轮数智化校正的脚步仍没止步。面前，公司正在积极构建5G数字工场。“改日，咱们会将悉数这个词企业贬责系统全面融进智高手机之中，罢了仅凭一部手机即可全标的瞻念察企业的各项要道身分：从竖立运营到东谈主员建树，从物料库存到财务贬责，乃至举座贬责有时，齐能一手掌持。”在企业5G数字工场的中控室内，李霞向记者形色了一幅对于企业5G数字工场的壮丽蓝图。

　　据悉，这一改造形式预测总投资1.2亿元，并已在自动化水平最初的2号坐蓐车间张开了先行先试。“咱们给车间内100台竖立装配了数据收罗器，竖立的运行、故障维修等情况都会在大屏上及时理解，一目了然。”李霞边先容边指着大屏下方的一块明智白板，上头动态展示着工东谈主们通过手机即时上传的竖立报修笃定。

　　“以往，竖立一朝发生故障，不时需要经过繁琐的层级上报进程，这不仅破费了多数时候，还可能对坐蓐进程变成不利影响。而面前，收货于5G数字工场的打造，工东谈主只需简便几步就能将故障情况上传，维修厚爱东谈主便能飞速反馈并作出妥善安排，着实罢了了维修职责的精确高效。”李霞说。

　　跟着多数坐蓐数据的延续收罗与积蓄，企业筹划在互联网上构建一个臆造工场平台。在新址品的研发阶段，他们不错径直在臆造工场中进行模拟与测试，从而极地面从简了东谈主力资源和研发本钱。

　　现如今，润通齿轮凭借一系列数智化转型升级举措，商用车齿轮已占到宇宙市集的24%，2020年，公司凭借迥殊发挥荣获省级单项冠军企业。本年，润通齿轮正积极冲刺国内单项冠军。据统计，本年上半年，公司销售收入7.6亿元，同比增长17.1%，企业呈现延续增长的发展态势。

　　(环球新闻记者 刘涛 泰安日报记者 崔东旭 通信员 许长红 牛伟）撸撸射影院